¡Cuidado SPOILERS!
*Atención, esta noticia contiene spoilers sobre algunos momentos clave de la saga de 'Rápidos y Furiosos'.
Hace ya algunos años que no hemos vuelto a saber nada de uno de nuestros personajes favoritos de la saga de 'Rápidos y Furiosos': Han. Interpretado por el actor Sung Kang, este personaje al que conociésemos en una de las cintas menos queridas de la saga, 'Rápidos y Furiosos: Reto Tokio', terminó siendo uno más en la familia de Toretto, y desde que murió le hemos echado mucho de menos. Ahora, el guionista de la última película ha hablado para L.A. Times acerca de su posible regreso a la saga en las novena y décima entregas.
Y estamos de lo más emocionados. Han fue asesinado en la sexta película a manos de Deckard Shaw en una explosión, y desde entonces los fans de la saga crearon el hastag #JusticeForHan, pidiendo que volviera a la historia dada lo injusta que era su muerte. Fue a causa a un ajuste de cuentas entre Shaw y Toretto, por lo que su precipitada salida de las películas disgustó a muchos. Pero como en esta franquicia todo es posible, Chris Morgan ha decidido romper su silencio sobre el incierto futuro de este personaje: "Justicia para Han. Creo que descubriréis más al respecto, aunque no estoy seguro de si el hastag es o no apropiado. Pero lo que sí puedo deciros es que la historia de Han no se acaba aquí".
Esto puede significar muchas cosas, pero lo que sí es seguro que Han podría volver muy pronto a dar guerra. Morgan no ha confirmado oficialmente ni su regreso ni cómo resolverán el hecho de que, hasta donde sabemos, está muerto, aún queda mucho para ello. Pero sí explica por qué tomaron las decisiones que tomaron respecto a Shaw: "Mira, soy el fan número 1 de Han/Sun Kang. Solo digo que Deckard no es tan mal tipo, y aunque fuera uno de nuestros enemigos, tiene valores y ama a su familia". Está bien que decida defenderle, después de que todo el mundo le odie por matar (o eso parece) a Han. Aunque puede que esta aclaración por parte de Morgan signifique que las cosas no fueron tal y como nosotros creíamos.
El propio Jason Statham se ha pronunciado al respecto, tal ha sido la repercusión del hastag y el enfado de los fans desde que esto sucedió: "Yo solo digo que las cosas no son como parecieron y aún quedan muchos cabos por atar. ¡Y no diré nada más! Pero a Chris Morgan le encanta tanto enfurecer como complacer a sus fans, por lo que aún nos queda para rato con este asunto".
El fenómeno 'Rápidos y Furiosos' es un éxito mundial
Después del éxito que está cosechando en taquilla 'Rápidos y Furiosos 8', nadie duda de que la saga aún tiene un futuro más que prometedor por delante. En tan solo dos semanas en taquilla, su recaudación asciende a los 774 millones de dólares a nivel mundial. Son cifras muy altas, que encierran una conclusión clara: el público continúa encantado con las aventuras de Toretto (Vin Diesel) y cía. Y con un rumor tan jugoso como la vuelta de Han a la historia, no podemos más que estar impacientes por ver qué será lo próximo. Vin Diesel anunció que aún nos queda otra década de 'Rápidos y Furiosos', y que los episodios 9 y 10 están programados para 2019 y 2021 respectivamente. Y estamos deseando verlo.
La saga 'Fast & Furious', de peor a mejor
'A todo gas 2'
Una continuación que intentó aprovechar el tirón de la primera, sin Vin Diesel, y con la cara bonita de Walker como principal reclamo. El resultado fue una cinta de acción que pasó sin pena ni gloria, olvidable, y que cosechó dos nominaciones a los premios Razzie, incluyendo peor remake o secuela.
La historia continuaba años después de lo sucedido en la primera, con O'Conner sin su insignia y alejado del cuerpo policial, viviendo en Miami; sin embargo, cuando la policía es incapaz de acabar con un empresario que blanquea dinero a través de su negocio, tendrán que pedir ayudar a nuestro protagonista, quien se sube al coche acompañado de su mejor amigo, Roman Pearce.
'Fast & Furious: Aún más rápido'
Tras el fiasco de 'A todo gas 2' y el descalabro de 'Tokyo Race', los dos protagonistas unieron fuerzas para revitalizar la saga. ¿Qué pasó? Que se les fue de las manos: escenas de acción demasiado al límite, poca originalidad en las tramas... En definitiva, mucho ruido y pocas nueces.
Lo que sí tenía bueno esta secuela era que volvíamos a encontrarnos con O'Conner y Toretto y todo rezumaba nostalgia. El policía volvía a estar tras la pista de Dom; sin embargo, cuando descubren que tienen un enemigo en común, deciden unirse y juntar fuerzas. Es así como surge la amistad que veremos en la siguiente trilogía.
'Fast & Furious 5'
A la rapidez y a la furia se le une la fuerza desmesurada de The Rock. La introducción del personaje en la saga hace que todo adquiera un cariz más violento (las peleas cuerpo a cuerpo con Diesel son como ver a Hulk contra Thor en versión alopécica) y eso se nota en las tramas, lo que provoca alguna que otra escena ridícula, como la persecución con la caja fuerte destrozándolo todo.
La historia arranca con Dom y O'Conner huyendo de la justicia tras escapar el primero de la cárcel. Ambos se encuentran en Río de Janeiro cuando Hobbs les encuentra e intenta detenerlos. Pero no es el único: tendrán que enfrentarse a un empresario que los quiere ver muertos.
'Tokyo Race'
Aunque no contaba con ninguno de los protagonistas, 'Tokyo Race' fue más que decente. Adentrándonos en las calles de la capital japonesa, las tramas se volvieron más oscuras, más exóticas y, con un protagonista algo más naif, todo adquirió un toque de originalidad que nadie esperaba y, queramos o no, la sorpresa siempre es un factor que gusta.
Nuestro protagonista es un joven que no encaja en ningún sitio salvo cuando se pone tras el volante... Entonces se convierte en el mejor. Cuando la policía lo pilla, es enviado a Japón junto con su tío para que adquiera disciplina; sin embargo, allí descubrirá las carreras más peligrosas del mundo y se hará un buen enémigo: el jefe de la Yakuza.
'Fast & Furious 6'
Para mi gusto, Justin Lin no le hizo ningún bien a la saga. Cierto es que con 'Tokyo Race' introdujo algo de sangre nueva pero, en las tres siguientes, transformó la saga en un batiburrilo de explosiones sin sentido. En ésta, con el regreso de Letty, intentó realizar una cinta que los fans pudieran reivindicar y, dentro de lo malo, no le salió del todo mal. Claro, luego ves la séptima entrega, y alucinas.
Retirados de todo, O'Conner y Toretto viven apartados de la ley y del mundo hasta que Hobbs aparece y la cosa cambia por primera vez en la saga: el policía les pide que trabajen codo con codo para frenar a un mafioso. Nuestros protagonistas no están por la labor de aceptar... hasta que ven una foto de Letty, a quien creían muerta tiempo atrás.
'A todo gas'
La buena, la original, la culpable de todo. Corría el año 2001 y Vin Diesel y Paul Walker no sabían lo que les esperaba. ¿Quién les iba a decir que una película de coches iba a iniciar una de las sagas con más fans y que más millones ha reportado a la industria? Ambos fueron catapultados a la fama (aunque Diesel ya había hecho 'Pitch Black' un año atrás) y sus nombres estarían ligados para siempre con el automovilismo.
La historia no podía ser más sencilla: un policía se infiltra en el mundo de las carreras ilegales y, al acercarse al cabecilla, se enamora de su hermana, complicándolo todo.
'Furious 7'
Todo lo que hace James Wan mola mucho. Esto es así. Es un hecho, una realidad. Y las películas de coches no iban a ser menos. 'Furious 7' es lo máximo. Es un canto a los fans desde la primera escena con Jason Statham caminando por el hospital derruido hasta el cierre, con la despedida del fallecido Paul Walker. Tiene un ritmo espectacular, unas escenas rodadas con un gusto exquisito y una facilidad tremenda para reírse de si misma y sacarle la sonrisa al espectador. Tendría que haber sido el cierre de la saga porque, reconozcámoslo, no la van a poder superar.
Cuando un asesino empieza a acabar con todos los componentes del grupo, nuestros protagonistas tendrán que volver a sentarse al volante y recorrer medio mundo para acabar con él. Y, es Jason Statham, no se lo va a poner nada fácil.
